Fechadura da Porta Traseira Esquerda (LH) para Tesla Model 3 2023+ | 1738948-01-D (Marca CFN)

Funções Principais

1. Travamento e Destravamento Seguro da Porta
   Sincroniza com o sistema de travamento central do Model 3 (via BCM, Módulo de Controle da Carroceria) para executar comandos de travamento/destravamento — seja acionado pelo chaveiro, tela sensível ao toque no carro ou maçaneta externa da porta. Quando travada, ela engata um pino de aço inoxidável (montado na coluna da porta) para evitar a abertura acidental da porta durante a condução; quando destravada, ela libera o pino suavemente para garantir fácil acesso à porta.
2. Controle Confiável de Abertura/Fechamento
   Possui uma ligação mecânica de precisão e um solenóide eletrônico que coordenam com as maçanetas internas/externas da porta. Quando a maçaneta externa é pressionada (ou a maçaneta interna puxada), o solenóide da fechadura é ativado para desengatar o mecanismo de travamento, permitindo que a porta abra sem emperrar. Ele também inclui uma função de “meia-fechadura” — se a porta não estiver totalmente fechada, a fechadura prende o pino temporariamente (impedindo que a porta se abra) e aciona um aviso no painel para lembrar o motorista.
3. Conformidade com a Segurança e Proteção de Emergência
   Atende aos padrões de segurança da Tesla para cenários de colisão e emergência:

• Travamento em Colisão: Trava automaticamente a porta durante uma colisão para evitar a ejeção da porta;
• Liberação de Emergência: Mantém uma liberação mecânica manual (acessível através da aba de puxar de emergência da porta traseira) para permitir a abertura da porta se o sistema elétrico falhar;
• Compatibilidade com Trava de Segurança para Crianças: Funciona com a trava de segurança para crianças da porta traseira (alternância manual) para desativar a maçaneta interna, impedindo a abertura acidental por crianças.

Construção Durável e Características Técnicas

• Estrutura Mecânica: O corpo principal da fechadura é feito de plástico PA66 reforçado com fibra de vidro (resistência à tração ≥80MPa) para resistência ao impacto; peças móveis críticas (por exemplo, lingueta de travamento, catraca) usam aço endurecido (dureza ≥HRC 50) para reduzir o desgaste — garantindo uma vida útil de mais de 50.000 ciclos de abertura/fechamento.
• Componentes Eletrônicos: O solenóide embutido usa bobinas enroladas em cobre (classe de isolamento B, suporta 130°C) para desempenho elétrico estável; o sensor de posição (para detectar o status da porta: travada/destravada/meio fechada) usa um chip de efeito Hall com alta precisão (erro ≤1%), garantindo feedback em tempo real para o BCM.
• Resistência Ambiental: Selado com juntas de borracha com classificação IP6K7 para evitar a entrada de água, poeira ou produtos químicos de lavagem de carros no mecanismo interno — evitando ferrugem ou curtos-circuitos. Ele também suporta flutuações de temperatura (-40°C a 85°C), adequado para climas extremos.

Pontos de Instalação 要点

1. Preparação do Veículo: Certifique-se de que o veículo esteja desligado; abra a porta traseira esquerda e remova o painel interno da porta (use uma ferramenta de acabamento para soltar os clipes de plástico, depois desconecte o chicote de fios do interruptor do vidro e os cabos da maçaneta da porta).
2. Remoção da Fechadura Antiga: Localize a fechadura antiga (montada na estrutura metálica interna da porta, fixada por 3 parafusos de 10 mm). Desconecte o conector elétrico (para solenóide e sensor) e os cabos mecânicos (ligados às maçanetas internas/externas). Use um soquete de 10 mm para remover os 3 parafusos e, em seguida, puxe a fechadura antiga para longe da estrutura da porta.
3. Limpeza e Inspeção: Limpe a superfície de montagem da fechadura da estrutura da porta com um pano seco; verifique o pino (na coluna da porta) quanto a folgas ou deformações — aperte ou substitua, se necessário.
4. Instalação da Nova Fechadura: Alinhe 1738948-01-D com os orifícios de montagem da estrutura da porta; reconecte o conector elétrico e os cabos mecânicos (certifique-se de que os cabos não estejam torcidos). Aperte manualmente os 3 parafusos de 10 mm para evitar roscas cruzadas.
5. Aperto com Torque: Use uma chave de torque para apertar os parafusos para 8±0,5 Nm (por especificações de serviço do Tesla Model 3 2023+) — o aperto excessivo pode rachar o corpo de plástico da fechadura.
6. Teste de Funcionamento: Reinstale o painel interno da porta e ligue o veículo. Teste:
   • Travar/destravar via chaveiro e tela sensível ao toque;
   • Abrir/fechar a porta para confirmar a operação suave (sem emperramento);
   • Verifique o painel para obter feedback do status da porta (por exemplo, aviso “Porta Traseira Esquerda Aberta” se não estiver totalmente fechada);
   • Ative a trava de segurança para crianças para verificar a desativação da maçaneta interna.

Observação: Esta peça é específica para a porta traseira esquerda (LH)— não troque com as fechaduras das portas dianteiras ou fechaduras traseiras direitas (RH) (por exemplo, 1738949-01-D). Após a instalação, limpe quaisquer códigos de erro do BCM (usando uma ferramenta de diagnóstico Tesla) para garantir que a fechadura se comunique normalmente com o sistema elétrico do veículo.